韓國使用高科技的公共汽車(chē)候車(chē)室防止Covid-19的傳播。 這10個(gè) “智能候車(chē)亭 “配備了用于檢查溫度的外部熱像儀和內部的紫外線(xiàn)消毒燈。 沿著(zhù)首都首爾市城東區的主要公交路線(xiàn)設置了太陽(yáng)能發(fā)電的候車(chē)室。 乘客必須站在自動(dòng)熱像攝影機的前面，只有在檢測到溫度低于99.5F時(shí)，滑動(dòng)門(mén)才會(huì )打開(kāi)。 下面還設置了另一個(gè)檢測兒童的攝像頭。排污泵

玻璃板結構內有紫外線(xiàn)燈，還有空調、洗手液分配器、免費無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。 同時(shí)，設置大型顯示屏，顯示巴士的到達預定時(shí)刻和附近的交通狀況。 即使有這些預防措施，也建議乘客隨時(shí)戴上口罩，至少保持1米的距離。 每個(gè)公共汽車(chē)候車(chē)室每天大約有300~400人使用。磁力泵

不僅可以緩和Covid-19的傳播，還可以承受首爾的酷暑和季風(fēng)降雨。 每臺裝置的成本約為1億韓元(8.4萬(wàn)美元)，計劃更多的設置這輛公共汽車(chē)候車(chē)室。化工泵?韓國是Covid-19在中國傳播后，最早受重傷的國家之一，但其”追蹤、測試和治療 “修訂和迅速引進(jìn)的直通車(chē)測試，意味著(zhù)沒(méi)有實(shí)施強制封鎖。 這個(gè)擁有約5100萬(wàn)人口的國家，僅有14873例死亡了305人，而擁有3.28億人口的美國，有520萬(wàn)病例和167242人死亡。自吸泵